មូលហេតុ​ដែល​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ថ្លៃ​ជាង​សាំង​ដំបូង

ចាប់ពីម៉ោង៣រសៀល ថ្ងៃទី៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ តម្លៃប្រេងកាត និងប្រេងម៉ាស៊ូត បានបន្តកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលនាំឲ្យទំនិញនេះឡើងថ្លៃលើសតម្លៃប្រេងសាំងក្នុងស្រុកជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក តម្លៃប្រេងបានឆ្លងកាត់ការកែសម្រួលចំនួន ២៣ ដង រួមទាំងការកើនឡើង ១៥ ដង និងថយចុះ ៨ ដង។ បច្ចុប្បន្នតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតបានកើនឡើងជិត ៣៨,១២%; ខណៈ​ដែល​ប្រេងសាំងធម្មតា និង សាំងស៊ុបពែរ បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ដល់​កម្រិត​ដូចគ្នា​កាលពី​ដើម​ខែមករា ឆ្នាំ២០២២​។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការកើនឡើងតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូត សមាគមប្រេងម៉ាស៊ូតវៀតណាម បាននិយាយថា តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតពិភពលោកក្នុងរយៈពេល ២ សប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងម្តងទៀតជាមួយនឹងការកើនឡើងពី ១០-១៦% បើធៀបនឹងតម្លៃជាមធ្យមនៃរយៈពេលប្រតិបត្តិការនៅថ្ងៃទី ២២/៨ ។

ការកើនឡើងតម្លៃនេះគឺមកពីហេតុផលមួយចំនួនដូចជាការកើនឡើងនៃតម្រូវការនៅពេលដែលបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបប្តូរទៅប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈជំនួសទៅឧស្ម័នរុស្ស៊ីដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំង។

លើសពីនេះ ប្រទេសជាច្រើនបានបង្កើនទុនបំរុងប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ពួកគេ ដើម្បីត្រៀមសម្រាប់រដូវរងា ដោយសារការព្រួយបារម្ភអំពីកង្វះខាតនៃទំនិញនេះ។ មូលហេតុមួយផ្នែកក៏មកពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការនាំចេញប្រេងម៉ាស៊ូតពីរុស្ស៊ី និងចិន។

និយាយជាមួយ Zing អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុនលក់ដុំប្រេងនៅទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា តម្លៃប្រេងពិភពលោកតែងតែខ្ពស់ជាងតម្លៃសាំង នៅប្រទេសវៀតណាម ដោយសារគោលនយោបាយលើកលែង និងកាត់បន្ថយពន្ធ និងថ្លៃសេវាដូចជាពន្ធនាំចូលជាដើម ការប្រើប្រាស់ពិសេស … ដើម្បីគាំទ្រដល់វិស័យប្រើប្រាស់ ផលិតកម្ម និងសកម្មភាពឧស្សាហកម្ម ដូច្នេះតម្លៃប្រេងទាបជាងតម្លៃប្រេងសាំង។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ថ្មីៗនេះ ដោយសារតម្រូវការប្រេងក្នុងពិភពលោកកើនឡើងខ្លាំងបណ្តាលឲ្យតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងកាតក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីកើនឡើង តម្លៃលក់រាយក៏កើនឡើងទៅតាមនោះដែរ”។

ដូចគ្នានេះដែរ អ្នកដឹកនាំអាជីវកម្មលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈបានពន្យល់ពីតម្លៃប្រេងខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលប្រតិបត្តិការ ២ កន្លងមកនេះ ដោយសារតែតម្លៃផលិតផលប្រេងនៅប្រទេសសិង្ហបុរីបន្តកើនឡើង គឺនៅថ្ងៃទី ២៥ ខែសីហា ដល់ ១៥២ ដុល្លារ /បារ៉ែល ហើយឥឡូវនេះកំពុងធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តងៗដល់កម្រិតនៃ ១៤០ ដុល្លារ /បារ៉ែល។

យោងតាមការពន្យល់របស់អន្តរក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម-ហិរញ្ញវត្ថុ តម្លៃសាំងក្នុងរយៈពេលកន្លងមកមានការកើនឡើង ឬថយចុះ ប៉ុន្តែនិន្នាការទូទៅគឺកើនឡើងសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងកាត និងថយចុះបន្តិចសម្រាប់ប្រេងសាំង និងប្រេងឥន្ធនៈ។

ជាក់ស្តែង តម្លៃជាមធ្យមនៃផលិតផលប្រេងពិភពលោករវាងរយៈពេលប្រតិបត្តិការទាំងពីរនៅថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា និងថ្ងៃទី ៥ ខែកញ្ញា គឺ ១៤៣,០២ ដុល្លារ /ធុងប្រេងម៉ាស៊ូត (កើនឡើង ១២,២ ដុល្លារ /បារ៉ែល ស្មើនឹងការកើនឡើង ៩,៣% បើប្រៀបធៀបទៅនឹង រយៈពេលមុន); ១៤០,៧៨ដុល្លារ / បារ៉ែលប្រេងកាត (កើនឡើង ១១,៨ដុល្លារ / បារ៉ែល ស្មើនឹង ៩,១% កើនឡើងធៀបនឹងរយៈពេលមុន)។

តាមពិត ប្រេងគឺជាទំនិញដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសកម្មភាពផលិតកម្ម ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ។ ជាពិសេស ប្រេងម៉ាស៊ូត គឺជាឥន្ធនៈសំខាន់សម្រាប់យានជំនិះដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ដូចជារថភ្លើង រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានដឹកទំនិញ និងយានជំនិះដែលត្រូវការជំនួយ ដូចជាទូកនេសាទ និងគ្រឿងចក្រសំណង់ជាដើម។

នៅពេលដែលផលិតផលប្រេងនៅតែបោះយុថ្កាក្នុងកម្រិតខ្ពស់បើធៀបនឹងដើមឆ្នាំ អ្នកនេសាទ និងកសិករក្នុងស្រុកដែលស្ថិតក្នុងរដូវប្រមូលផលស្រូវរដូវក្ដៅ-រដូវស្លឹកឈើជ្រុះប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។

ប្រឈមមុខនឹងការភ័យខ្លាចនៃការរំខានការផ្គត់ផ្គង់ អាជីវករជាច្រើនបានស្នើឱ្យស្ថាប័នគ្រប់គ្រងតម្លៃប្រែប្រួល ស្របតាមវដ្ដត្រឹមត្រូវ រួមទាំងថ្ងៃសៅរ៍ ថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃបុណ្យជាតិ បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី… ដើម្បីរក្សាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក្នុងប្រទេស។ មិនហួសពីដំណាក់កាលជាមួយពិភពលោក៕ ប្រភពពី៖ VNxpress